وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حذف فرایندهای دست‌وپاگیر و استمرار ثبت رکوردها در بندرها، بر لزوم مدیریت هوشمند تنگه هرمز و بازنگری در همکاری‌های بندری با کشورهای همسایه تاکید کرد.

به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق در نشست با اعضای هیئت عامل سازمان بندرها و دریانوردی و ارتباط وبیناری با مدیران بندرهای کشور، با اشاره به اهمیت تنگه هرمز اظهار کرد: مدیریت هوشمند تنگه هرمز و رژیم حقوقی مرتبط با این تنگه از موضوعات مهمی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود: بخشی از مراودات جمهوری اسلامی ایران با کشورهای همسایه در این منطقه، به آب‌های مشترک و مسائل دریایی مربوط می‌شود که ارتباط مستقیمی با مأموریت‌های سازمان بندرها و دریانوردی دارد.

لزوم بازنگری در روابط و همکاری‌های بندری با کشورهای همسایه

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آثار و پیامدهای جنگ در حوزه روابط منطقه‌ای اظهار داشت: در نوع تعاملات و روابط با کشورهای همسایه، لازم است بازنگری‌هایی صورت گیرد و بعضب رویکردها متناسب با شرایط جدید اصلاح شود.

صادق با اشاره به سفرهایش به پاکستان، ادامه داد: بندر کراچی را رقیب بندر چابهار نمی‌دانیم، اما نحوه تعامل و همکاری میان این بنادر و ارتباطات دریایی و زمینی میان آن‌ها باید به‌گونه‌ای طراحی شود که پشتوانه‌ای برای توسعه بندرهای کشور به‌ویژه چابهار باشد.

وی به اهمیت بندرهای شمالی کشور اشاره کرد و گفت: روابط بندری و حمل‌ونقلی با کشورهای همسایه در شمال کشور نیز باید با رویکردی جدید مورد توجه قرار گیرد و در چارچوب روابط دیپلماتیک و حمل‌ونقلی بازتعریف شود.

اصلاح فرایندها و تقویت هماهنگی در وزارت راه و شهرسازی

وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود بر ضرورت اصلاح برخی فرایندهای اجرایی تأکید کرد و گفت: بخشی از فرایندهایی که در حوزه بندرها و ترخیص کالا وجود داشت، با اصلاح یا بازتعریف توانست به ثبت رکوردهای جدید در این حوزه منجر شود.

صادق افزود: برخی از این موضوعات به دولت و دستگاه‌های نظارتی مربوط می‌شود، اما بخشی از آن نیز به هماهنگی‌های داخلی در وزارت راه و شهرسازی و ارتباط میان بخش‌های مختلف این وزارتخانه بازمی‌گردد.

وی اضافه کرد: ارتباط سازمان بندرها با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت راه‌آهن و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، از جمله موضوعاتی است که باید با هماهنگی و هم‌افزایی بیشتر دنبال شود.

وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر تقویت روحیه همدلی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی گفت: در دوران جنگ شاهد شکل‌گیری همدلی و همکاری میان بخش‌های مختلف این وزارتخانه بودیم که باید در ادامه نیز تقویت شود.

تأکید بر حذف فرایندهای دست‌وپاگیر و استمرار ثبت رکوردها

صادق در ادامه با اشاره به عملکرد بندرها در دوران جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونی گفت: در این دوره رکوردهایی در حوزه فعالیت‌های بندری ثبت شد که پیش از این حتی در شرایط عادی نیز به دست نیامده بود. از این رو لازم است فرایندهای دست‌وپاگیری که مانع تحقق چنین دستاوردهایی در شرایط عادی می‌شد شناسایی و اصلاح شود.

وی افزود: این رکوردها در جریان جنگ دوازده‌روزه و جنگ رمضان جابه‌جا شد. باید تلاش کنیم همان رویکرد و روش‌ها برای ادامه مسیر نیز مورد توجه قرار گیرد.

لزوم مدیریت هوشمند تنگه هرمز و بازنگری در همکاری‌های بندری با کشورهای همسایه

گرامیداشت یاد شهدا و سردار تنگسیری

وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود با گرامیداشت یاد شهدای کشور در جنگ‌های تحمیلی علیه ایران گفت: یاد همه شهدای ایران زمین در سه جنگ تحمیلی علیه کشورمان به‌ویژه یاد امام شهیدمان را گرامی می‌داریم؛ فقدان همه شهدای عزیز که جانشان را در دفاع از تمامیت ارضی کشور فدا کردند، داغ بزرگی برای کشور است.

صادق با اشاره به فقدان سردار شهید تنگسیری در جمع فعالان حوزه دریا و بندر افزود: از دست دادن این سردار برای مجموعه دریایی کشور داغ بزرگی بود. در مدتی که افتخار همکاری با ایشان را داشتم، در همه موضوعات و همکاری های دوجانبه سازمان بندرها با نیروی دریایی سپاه حمایت‌های مؤثر و ارزشمندی داشتند.

وی تأکید کرد: یاد این شهید بزرگ را گرامی می‌دارم و امیدوارم راه ایشان ادامه پیدا کند. همه ما باید در مسیر ادامه راه شهدا تلاش کنیم.

توجه به معیشت فعالان خرد دریایی

وزیر راه و شهرسازی بر ضرورت توجه به فعالیت‌های اقتصادی خرد در حوزه دریا و بندر تأکید کرد و گفت: لازم است توجه ویژه‌ای به تجارت‌های خرد دریایی و فعالانی که معیشت آن‌ها به دریا وابسته است صورت گیرد.

صادق افزود: سازمان بنادر همواره به‌عنوان نهادی حمایتی شناخته شده و لازم است با برگزاری جلسات با فعالان این حوزه، مسائل و مشکلات آنان شناسایی و برای حل آن‌ها اقدام شود.

ضرورت مستندسازی اقدامات دوران جنگ

وی در ادامه سخنان خود بر ضرورت مستندسازی اقدامات در دوران جنگ تأکید کرد و گفت: در دوران جنگ به‌دلیل شرایط خاص، امکان روایتگری کامل اقدامات انجام‌شده وجود نداشت، اما مستندسازی این اقدامات باید انجام شود.

وزیر راه و شهرسازی افزود: این مستندسازی علاوه‌بر ارائه گزارش عملکرد، می‌تواند برای مدیران آینده نیز تجربه‌ای ارزشمند باشد تا بدانند در آن شرایط چه تدابیری اندیشیده شده است.

صادق ضمن قدردانی از تلاش‌های مدیران و کارکنان بندرهای شمال و جنوب کشور با اشاره به شرایط ویژه بندرها در دوران جنگ اظهار داشت: در همه بندرهای کشور به‌ویژه در بندرهای جنوبی که با هجمه بیشتری روبه‌رو بودند، عملکرد مدیران و کارکنان بسیار درخشان بود. در شرایطی که جغرافیای بندرها با هجمه‌های متعدد روبه‌رو شد، اقدامات مؤثر و مهمی برای استمرار خدمات‌رسانی انجام شد.

وی تأکید کرد: تلاش‌ها و هماهنگی‌های انجام‌شده در بندرهای کشور موجب شد خدمات‌رسانی به مردم در حوزه تأمین و جابه‌جایی کالاهای اساسی و غیراساسی بدون اختلال ادامه پیدا کند و حتی در دورترین نقاط کشور نیز کمترین مشکل در این زمینه مشاهده نشود.

وزیر راه و شهرسازی با قدردانی مجدد از مدیران و کارکنان سازمان بنادر و دریانوردی و مدیران بنادر کشور گفت: حضور مدیران و مسئولان در کنار کارکنان در دوران جنگ نقش مهمی در ایجاد روحیه و دلگرمی به همکاران داشت، همکاری و همدلی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی موجب شد در شرایط دشوار نیز خدمات‌رسانی به مردم بدون وقفه ادامه پیدا کند.