به گزارش خبرنگار خبرگزاری سلامت (طبنا) زنجان، حسین بازرگانی در هشتمین جلسه کمیسیون تخصصی بازرگانی و لجستیک اتاق بازرگانی زنجان،با اشاره به ظرفیت‌های حمل‌ونقل ریلی استان اظهار کرد: حمل بار از طریق راه‌آهن زمانی برای صاحبان کالا جذابیت اقتصادی دارد که از نظر هزینه، زمان و تشریفات اجرایی، صرفه اقتصادی داشته باشد.
وی افزود: توسعه حمل‌ونقل ریلی نیازمند هماهنگی میان راه‌آهن، گمرک، شرکت‌های حمل‌ونقل و بخش خصوصی است و اصلاح تعرفه‌ها، ارائه مشوق‌های اقتصادی و تسهیل فرایندهای گمرکی می‌تواند زمینه استفاده بیشتر از این ظرفیت را فراهم کند.
رئیس کمیسیون تجارت و لجستیک اتاق بازرگانی زنجان با تأکید بر ضرورت رفع موانع موجود، تشکیل کارگروهی تخصصی با حضور دستگاه‌های مرتبط و فعالان اقتصادی را راهکاری برای پیگیری مسائل این حوزه دانست.
کاهش هزینه حمل‌ونقل صنایع معدنی با توسعه ریلی
در ادامه این نشست، سید معین جعفری، دبیر انجمن سرب و روی، با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل در فعالیت صنایع معدنی گفت: توسعه حمل بار ریلی می‌تواند به کاهش هزینه‌های جابه‌جایی مواد اولیه و محصولات این صنایع کمک کند.
وی بر ضرورت تشکیل کارگروهی برای بررسی مشکلات و استفاده از ظرفیت‌های موجود در شبکه ریلی استان تأکید کرد.
ظرفیت‌های زیرساختی و ضرورت بهره‌برداری بیشتر
نماینده مجموعه مستقر در ایریکو نیز با اشاره به زیرساخت‌های موجود در ابهر، از جمله زمین، سالن‌های صنعتی، خطوط ریلی، انبارها و امکانات گمرکی، بر ضرورت استفاده مؤثرتر از این ظرفیت‌ها در توسعه حمل‌ونقل ترکیبی تأکید کرد.
همچنین یکی از فعالان بخش خصوصی با اشاره به ناهماهنگی در حمل‌ونقل ترکیبی، این مسئله را عاملی برای افزایش هزینه‌ها و تأخیر در جابه‌جایی کالا دانست.
نماینده شرکت حمل‌ونقل ریلی نیز تشریفات گمرکی و مشکلات مربوط به تأمین بار برگشتی در مسیر افغانستان را از عوامل معطلی واگن‌ها و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل عنوان کرد.
توسعه خطوط ریلی و ارائه تخفیف‌های پلکانی
در بخش دیگری از نشست، موسوی‌واسیعی، معاون فنی گمرک زنجان، درباره موضوع واردات مواد معدنی و تردد کامیون‌ها توضیحاتی ارائه کرد و بر ضرورت هماهنگی بیشتر میان دستگاه‌های مرتبط تأکید داشت.
منوچهر صفری، مدیرکل راه‌آهن منطقه شمال‌غرب کشور نیز با اشاره به طرح‌های توسعه‌ای شبکه ریلی استان گفت: اجرای پروژه خط دوم، اتصال خطوط ریلی به شهرک‌های صنعتی و توسعه ایستگاه‌ها و خطوط جدید از جمله اقداماتی است که می‌تواند ظرفیت حمل بار ریلی را افزایش دهد.
وی همچنین از پیش‌بینی تخفیف‌های پلکانی برای حمل بارهای عمده خبر داد و رفع مسائل گمرکی و تأمین کامیون برای حمل‌ونقل ترکیبی را از الزامات بهره‌برداری بهتر از ظرفیت‌های ریلی دانست.
در پایان این نشست، حاضران بر تشکیل کارگروهی تخصصی با مشارکت راه‌آهن، گمرک، دستگاه‌های اجرایی، تشکل‌های اقتصادی و بخش خصوصی برای پیگیری موانع و ارائه راهکارهای عملیاتی توسعه حمل‌ونقل ریلی در استان تأکید کردند.
انتهای پیام/