رئیس اورژانس گیلان با هشدار نسبت به خطر رانندگی تحت تأثیر مواد مخدر، اعلام کرد که این عامل یکی از مهمترین دلایل تصادفات مرگبار در استان است و میتواند توانایی تمرکز و واکنش رانندگان را به شدت مختل کند. او تأکید کرد که آموزش، آگاهی عمومی و رعایت قوانین، کلید پیشگیری از حوادث جادهای و نجات جان انسانهاست.
به گزارش خبرگزاری سلامت _ طبنا گیلان : رئیس اورژانس پیشبیمارستانی و مدیریت حوادث گیلان با تأکید بر اینکه «عامل انسانی همچنان نقش اصلی را در بروز تصادفات ایفا میکند»، گفت: بسیاری از حوادث رانندگی به دلیل رفتارهای پرخطر، تصمیمات احساسی و ضعف در کنترل هیجانات رخ میدهد. دکتر جمشید محمدی معتقد است که آموزش مهارتهای خودکنترلی و آغاز فرهنگ ایمنی از خانه و مدرسه، میتواند مسیر کاهش تلفات جادهای را هموار کند.
دکتر محمدی با اشاره به آمار مأموریتهای اورژانس استان اظهار داشت: تحلیل دادههای اورژانس نشان میدهد که بیش از هفتاد درصد تصادفات، ناشی از خطا یا بیاحتیاطی راننده است؛ عواملی مانند سرعت غیرمجاز، سبقتهای خطرناک، خستگی، استفاده از تلفن همراه و بیتوجهی به قوانین ترافیکی. به گفته او، در بسیاری از موارد، جاده و خودرو نقصی ندارند، اما بیدقتی انسانی حادثه را رقم میزند.
وی افزود: از منظر علمی، سه عامل انسان، جاده و وسیله نقلیه در وقوع تصادف دخیلاند، اما سهم انسان در کشور ما بسیار بیشتر است. بر همین اساس، رویکرد اورژانس گیلان از تمرکز صرف بر امدادرسانی به سمت فرهنگسازی و آموزش پیشگیرانه تغییر یافته است.
رئیس اورژانس گیلان در ادامه گفت: رانندگی صرفاً مهارت فنی نیست، بلکه رفتاری اجتماعی و روانی است که نیازمند کنترل خشم و مدیریت هیجانات است. بسیاری از رفتارهای خطرناک در جاده ناشی از ضعف در مهارتهای خودکنترلی است؛ موضوعی که در کشورهای پیشرو، به بخشی از آموزش رسمی رانندگی تبدیل شده است.
او همچنین تأکید کرد: رقابت، عجله و رفتارهای نمایشی در رانندگی میتواند به بهای جان انسانها تمام شود. باید یاد بگیریم در برابر خطاهای دیگران واکنش مسئولانه داشته باشیم، نه احساسی.
دکتر محمدی با اشاره به تأثیر مصرف مواد مخدر و الکل در بروز تصادفات گفت: مصرف این مواد تمرکز، تصمیمگیری و کنترل عضلات را مختل میکند و احساس هوشیاری کاذب در راننده ایجاد میکند. مأموریتهای اورژانس بارها نشان دادهاند که چنین رانندگیهایی معمولاً با تلفات سنگین همراه است. او افزود: برخورد قانونی لازم است، اما در کنار آن باید آموزش و گفتوگوی اجتماعی برای پیشگیری شکل بگیرد.
وی نقش رسانهها و آموزش رسمی را در ارتقای فرهنگ ترافیک بسیار مهم دانست و گفت: فرهنگ ایمنی از کودکی آغاز میشود. خانواده نخستین مدرسه رانندگی است و رفتار والدین در رعایت یا بیتوجهی به قانون، الگوی فرزندان خواهد بود. رسانهها نیز باید از نگاه صرفاً حادثهمحور فاصله بگیرند و به آموزش مستمر و روایتهای بازدارنده بپردازند.
دکتر محمدی با اشاره به لزوم همکاری بینبخشی میان نهادهای مرتبط افزود: کاهش تصادفات بدون هماهنگی پلیس راه، راهداری، اورژانس، شهرداریها و نهادهای فرهنگی ممکن نیست. زمانی میتوان انتظار کاهش محسوس داشت که آموزش، زیرساخت، نظارت و فرهنگسازی همزمان پیش بروند.
او همچنین با تأکید بر اهمیت «زمان طلایی امدادرسانی» گفت: در بسیاری از تصادفات، اگر اطلاعرسانی سریعتر انجام شود و مسیر برای اورژانس باز باشد، میتوان جان مصدومان را نجات داد. همکاری مردم با سامانه ۱۱۵ بخشی از فرهنگ ایمنی جادهای است.
در پایان، رئیس اورژانس گیلان با بیان اینکه رعایت قانون باید از درک ارزش جان انسانها سرچشمه بگیرد نه از ترس جریمه، گفت: اگر جامعه از واکنش به پیشگیری برسد، جادههایمان امنتر و زندگیهایمان سالمتر خواهد بود.
نظر شما